10月14日|冬前に冷却水を点検!凍結・オーバーヒートを防ぐ確認ポイント
こんにちは。諏訪市のトラストカーサービス諏訪店です。
10月も半ばになり、諏訪地域では朝晩の冷え込みを感じる季節になってきました。
冬を迎える前にタイヤやバッテリーを確認する方は多いですが、忘れずに点検しておきたいのがエンジンの冷却水です。
冷却水は、エンジンを冷やすだけでなく、内部のサビや冬季の凍結を防ぐ役割もあります。
今回は、冷却水の役割や点検方法、注意したい症状についてご紹介します。
冷却水にはどのような役割がある?
エンジンは、走行中に非常に高い温度になります。冷却水はエンジン内部を循環し、発生した熱をラジエーターへ運んで温度を調整しています。
冷却水には、主に次のような役割があります。
- エンジンの熱を冷やす
- 冬季の凍結を防ぐ
- 冷却経路内部のサビや腐食を抑える
- ウォーターポンプなどを保護する
冷却水が不足したり性能が低下したりすると、オーバーヒートや冷却装置の故障につながる可能性があります。
水だけを入れてはいけないの?
一般的な冷却水には、LLCやスーパーLLCなど、凍結防止や防錆のための成分が含まれています。
水だけを補充すると冷却水の濃度が薄まり、寒い時期に凍結しやすくなったり、内部にサビが発生しやすくなったりします。
特に諏訪市・茅野市周辺では、冬の冷え込みを考えた濃度管理が大切です。
冷却水には車種ごとに指定された種類があります。色だけで判断して異なる製品を混ぜず、取扱説明書や整備記録を確認しましょう。
冷却水の量を確認する方法
冷却水の量は、エンジンルーム内にある半透明のリザーバータンクで確認できます。
エンジンが冷えている状態で、タンク側面にある「FULL」と「LOW」、または「MAX」と「MIN」の間に液面があるか確認してください。
液面が下限より低い場合は、単なる不足だけでなく、冷却経路から漏れている可能性もあります。
走行直後やエンジンが熱い状態では、ラジエーターキャップを絶対に開けないでください。
熱い冷却水や蒸気が噴き出し、やけどをする危険があります。確認は必ずエンジンが十分に冷えてから行いましょう。
冷却水が漏れているときのサイン
次のような症状がある場合は、冷却水が漏れている可能性があります。
- 駐車場所に緑色・青色・赤色・ピンク色などの液体が落ちている
- エンジンルームから甘いようなにおいがする
- 冷却水を補充しても短期間で減る
- 水温計が通常より高い位置を示す
- 水温警告灯が点灯する
- エンジンルームから蒸気が出る
- 暖房の効き方が不安定になる
冷却水は、正常であれば短期間で大きく減るものではありません。何度も補充が必要になる場合は、漏れの原因を確認する必要があります。
冷却水はどこから漏れる?
冷却水が漏れる場所は一か所とは限りません。
- ラジエーター本体
- ラジエーターホース
- ホースの接続部分
- ウォーターポンプ
- リザーバータンク
- ラジエーターキャップ
- エンジン内部
冷えているときには漏れず、エンジンが温まって圧力が上がったときだけ漏れる場合もあります。
目に見える漏れがなくても冷却水が減る場合は、整備工場で点検を受けましょう。
水温警告灯が点灯したら走り続けないでください
走行中に赤色の水温警告灯が点灯したり、水温計が高温側まで上がったりした場合は、オーバーヒートしている可能性があります。
無理に走行を続けると、エンジンに重大な損傷が発生することがあります。
安全な場所へ停車し、エンジンを止めて、整備工場やロードサービスへご連絡ください。
エンジンが熱い状態でボンネット内を触ったり、ラジエーターキャップを開けたりするのは危険です。
冷却水は量だけでなく状態も確認しましょう
冷却水が規定量入っていても、長期間使用すると性能が低下することがあります。
著しい変色、濁り、サビ、浮遊物などが見られる場合は、冷却装置内部の状態を確認する必要があります。
交換時期は車種や使用している冷却水によって異なるため、年数だけで判断せず、取扱説明書や整備記録をご確認ください。
車検と一緒に冬前の冷却装置点検を
トラストカーサービス諏訪店のキラット車検では、冷却水の量や漏れ、ホース類の状態などを確認します。
事前見積もりでは、すぐに必要な整備と今後注意したい部分を整理し、内容と費用をご説明してから作業を進めます。
120項目の点検をはじめ、代車、洗車、オイル交換、ヘッドライト磨き、車検後6か月の無料点検など、車検後も安心してお乗りいただけるようサポートしています。
冷却水の減少やにおい、水温の上昇など、気になる症状がありましたら、本格的な寒さを迎える前にご相談ください。
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